Omoda 9 SHS: el SUV híbrido enchufable premium que redefine la movilidad

El nuevo Omoda 9 SHS es un SUV del segmento D con carrocería de gran formato, cinco plazas y una clara orientación familiar y rutera, pensado para ofrecer mucho espacio interior, confort avanzado y una imagen moderna y diferenciadora. Se trata del modelo más grande y sofisticado de la gama Omoda en nuestro mercado, situado por encima del Omoda 5 y del Omoda 5 EV, y concebido como escaparate tecnológico de la marca.

Su sistema de propulsión híbrido enchufable SHS es un esquema de última generación que combina un motor de combustión de gasolina con varios motores eléctricos y una batería de alta capacidad específica para PHEV, logrando una elevada eficiencia y una entrega de potencia instantánea. Este conjunto permite disponer de modo de conducción 100% eléctrico para el día a día, modos híbridos automáticos y un funcionamiento combinado que prioriza el confort acústico y la suavidad, con una gestión inteligente de la energía en todo momento.

Diseño exterior

El diseño exterior del Omoda 9 SHS se ha trabajado para transmitir presencia, aerodinámica y tecnología, con proporciones robustas propias de un gran SUV pero líneas fluidas que mejoran la eficiencia. Con cerca de 4,8 metros de longitud y una anchura generosa, se sitúa en el corazón de los D-SUV grandes, ofreciendo una estampa poderosa que lo hace destacar en carretera y en ciudad.

En el frontal, la firma de la marca apuesta por una calandra carenada de inspiración eléctrica, sin marcos marcados, acompañada de grupos ópticos LED muy finos con firma lumínica en forma de T que se extienden en horizontal. Los tiradores de las puertas enrasados, los pasos de rueda bien marcados y una zaga con pilotos unidos por una tira LED transversal refuerzan su estética tecnológica y mejoran el flujo aerodinámico, ayudando a lograr un coeficiente de resistencia muy bajo para su tamaño.

Diseño interior

El habitáculo del Omoda 9 SHS se centra en el lujo, el espacio y la sensación tecnológica, con un diseño envolvente que combina superficies suaves, molduras metálicas y un ambiente luminoso. El salpicadero integra una gran pantalla panorámica curvada de alta definición de 24,6 pulgadas, que agrupa tanto el cuadro de instrumentos digital como el sistema de infoentretenimiento en un bloque visual continuo.

Los asientos tapizados en cuero Nappa con múltiples reglajes eléctricos, ventilación, calefacción y función masaje refuerzan la orientación premium del modelo, especialmente en las plazas delanteras, donde el conductor dispone además de función memoria y ajuste lumbar eléctrico. En la segunda fila destaca una gran habitabilidad para las piernas y la cabeza, mientras que el maletero ofrece un volumen generoso en torno a los 470 litros, ampliable al abatir los respaldos traseros, con portón de apertura y cierre eléctricos para mayor comodidad diaria.

Rendimiento y potencia

El corazón de este modelo es su sistema SuperHybridSystem (SHS)  de tercera generación, que en la versión destinada a Europa se presenta como la variante más potente y avanzada desarrollada por el grupo. Combina un motor de gasolina con inyección turboalimentada con hasta tres motores eléctricos y una sofisticada transmisión 3DHT, logrando una potencia máxima conjunta que ronda los 537 CV (aprox. 395 kW). 

Gracias a esta arquitectura y a la tracción total AWD, el Omoda 9 SHS es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en torno a 4,9 segundos, cifras que lo sitúan en el territorio de SUV de corte deportivo. Pese a esa potencia, la gestión híbrida prioriza el refinamiento: se ha afinado la transición entre modos eléctricos e híbridos para que resulten prácticamente imperceptibles, y se ofrecen varios modos de conducción que permiten adaptar respuesta, consumo y tacto de dirección a cada situación, desde la máxima eficiencia hasta el máximo rendimiento.

Tecnología e infoentretenimiento

En el apartado tecnológico, el Omoda 9 SHS incorpora una de las dotaciones más completas de su categoría, con especial protagonismo para la gran pantalla panorámica dual de 24,6 pulgadas que integra cuadro digital y sistema multimedia. Esta interfaz ofrece gráficos de alta definición, menús intuitivos y actualizaciones OTA para mantener al día las funciones de navegación, entretenimiento y servicios conectados.

El sistema de infoentretenimiento incluye navegación avanzada, asistentes de voz de nueva generación, personalización de perfiles de usuario y compatibilidad con plataformas de música en streaming, todo ello gestionado mediante un hardware rápido y un software de respuesta fluida. A ello se suman elementos como el Head-Up Display de última generación, que proyecta información clave en el campo de visión del conductor, y un sistema de sonido de alta fidelidad que realza la experiencia a bordo en viajes largos.

Conectividad

La conectividad del Omoda 9 SHS se ha concebido para integrarse con el ecosistema digital del usuario, permitiendo enlazar teléfonos y dispositivos con absoluta facilidad. Ofrece integración inalámbrica con los sistemas de smartphone más extendidos, puertos USB repartidos por las diferentes filas de asientos y carga inalámbrica para dispositivos móviles en la consola central.

Además, el vehículo puede conectarse a la red para acceder a servicios en la nube, información de tráfico en tiempo real y actualizaciones de software, lo que prolonga la vida útil del sistema multimedia y permite ir incorporando mejoras sin pasar por el taller. Algunas funciones remotas, como el control de la climatización o la consulta del estado de la batería desde una aplicación móvil, refuerzan el carácter moderno y práctico de este gran SUV híbrido enchufable.

Emisiones CO₂ WLTP

Gracias a su arquitectura híbrida enchufable con una batería de alta capacidad, el Omoda 9 SHS homologa unas emisiones de CO₂ muy contenidas según el ciclo WLTP, situándose claramente por debajo de las de un SUV convencional de similar tamaño y potencia. En ciclo combinado, y utilizando de forma habitual el modo híbrido con batería cargada, el consumo oficial se sitúa en torno a 1,7 l/100 km, lo que se traduce en cifras muy reducidas de emisiones de CO₂ para un vehículo de su peso y potencia.

Este rendimiento se consigue gracias a la optimización de la gestión energética, el uso predominante del modo eléctrico en trayectos urbanos y periurbanos y el buen trabajo aerodinámico del diseño exterior. Para el usuario, esto implica una huella ambiental significativamente menor y un menor coste por kilómetro cuando se aprovecha la recarga frecuente en casa o en puntos públicos.

Etiqueta medioambiental

Por su condición de híbrido enchufable con amplia autonomía eléctrica, el Omoda 9 SHS obtiene en España la etiqueta CERO emisiones de la DGT, una de las más ventajosas en materia de movilidad. Esta clasificación le permite acceder sin restricciones a la mayoría de zonas de bajas emisiones, así como disfrutar de beneficios concretos según municipio, como descuentos en aparcamiento regulado o ventajas fiscales en algunos casos.

Para el conductor urbano o de área metropolitana, disponer de etiqueta CERO supone una gran tranquilidad de cara a futuras restricciones y normativas más exigentes, consolidando al Omoda 9 SHS como una alternativa muy lógica frente a un SUV diésel o gasolina tradicional. Además, esta etiqueta refuerza su imagen de vehículo alineado con la transición energética sin renunciar a prestaciones de alto nivel ni a un gran confort de marcha.

Autonomía y cargadores

Uno de los puntos más destacados del modelo es su autonomía eléctrica: el Omoda 9 SHS homologa alrededor de 145 km en modo 100% eléctrico, una cifra muy superior a la de la mayoría de PHEV del mercado actual. Esto permite cubrir la gran mayoría de desplazamientos diarios sin consumir una sola gota de combustible, siempre que se recargue con regularidad la batería.

En términos de autonomía total combinada, sumando el uso de los motores eléctricos y el depósito de gasolina, puede superar los 1.100 km, lo que lo convierte en un aliado ideal para grandes viajes sin necesidad de paradas frecuentes. El sistema admite recarga tanto en corriente alterna como en carga más rápida (según infraestructura disponible), facilitando el uso diario y ofreciendo tiempos razonables para recuperar la batería en enchufes domésticos o puntos públicos de mayor potencia.

Seguridad

En seguridad, el Omoda 9 SHS apuesta por una carrocería sólida y una extensa batería de asistentes a la conducción de última generación, lo que lo sitúa al nivel de los mejores SUV de su segmento. Incorpora hasta 19 sistemas ADAS, entre los que se incluyen asistente de mantenimiento y centrado de carril, control de crucero adaptativo con función de atascos, frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas, y alerta de tráfico cruzado trasero, entre otros.

También se suman elementos como el reconocimiento de señales de tráfico, supervisión del ángulo muerto, sensores de aparcamiento 360 grados y cámara de visión periférica, que facilitan las maniobras en ciudad y en espacios reducidos. El equipamiento de seguridad pasiva se completa con un elevado número de airbags, anclajes ISOFIX y estructuras de absorción de impactos para proteger a todos los ocupantes.

Versiones

En el mercado español, el Omoda 9 SHS se comercializa con una estructura de gama sencilla, apostando por ofrecer desde el inicio un equipamiento muy completo de serie. La marca ha optado por un enfoque de “todo incluido”, concentrando la oferta en un acabado Premium que ya incorpora el grueso de la tecnología, confort y seguridad, sin necesidad de recurrir a largos listados de opcionales.

Esta estrategia facilita la decisión de compra, ya que el cliente sabe que está adquiriendo una configuración prácticamente cerrada y muy dotada, con detalles de lujo como asientos con masaje, suspensión sofisticada, techo panorámico, asistentes de conducción avanzados y un sistema multimedia de alta gama. Pueden existir pequeñas variaciones en llantas, colores y algún paquete estético, pero el concepto principal se mantiene enfocado a ofrecer la máxima relación equipamiento/precio.

Precio en España y sus más importantes competidores

El precio del Omoda 9 SHS en España  arranca en torno a los 39.000–40.000 euros, según promociones y campañas vigentes, lo que lo sitúa muy por debajo de muchos SUV electrificados de tamaño y potencia similar. Teniendo en cuenta su potencia superior a los 500 CV, su etiqueta CERO, su extensa autonomía eléctrica y el elevado equipamiento de serie, se coloca como una propuesta con una relación calidad-prestaciones-precio especialmente agresiva.

Entre sus principales competidores se encuentran grandes SUV electrificados como el Kia EV9, el Hyundai Ioniq 9 o el Tesla Model X, que juegan en un terreno similar de tamaño, enfoque familiar y tecnología avanzada, aunque con posicionamientos de precio generalmente superiores. También puede rivalizar con híbridos enchufables grandes como el Mazda CX-60 o el Skoda Kodiaq PHEV en términos de uso familiar y prestaciones, pero el Omoda 9 SHS se diferencia por su mayor autonomía eléctrica y su apuesta por un nivel de potencia muy alto dentro del segmento.