AUDI Q7 TFSle Híbrido enchufable 2025

AUDI Q7 TFSle SUV HÍBRIDO ENCHUFABLE

El Audi Q7 TFSIe es un SUV de gran tamaño con propulsión híbrida enchufable, que combina un motor de gasolina V6 TFSI de 3,0 litros con un motor eléctrico y tracción integral permanente quattro. La gama actual publicada por Audi España contempla dos niveles de potencia del sistema híbrido: 290 kW (394 CV) y 360 kW (490 CV). La versión de mayor potencia alcanza una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos.

El sistema híbrido permite utilizar el vehículo en modo eléctrico para desplazamientos cotidianos y combinar posteriormente la propulsión eléctrica y el motor de combustión en recorridos de mayor distancia. La autonomía eléctrica homologada se sitúa entre 80 y 84 km WLTP, dependiendo de la configuración.

DISEÑO EXTERIOR

El Audi Q7 TFSIe mantiene las proporciones robustas propias de un SUV de gran tamaño, con una longitud de 5.072 mm, una anchura de 2.212 mm y una altura de 1.735 mm. El diseño exterior incorpora la característica parrilla Audi Singleframe, entradas de aire de gran tamaño y pasos de rueda marcados. Los nuevos aros Audi en formato 2D forman parte de la actualización estética del modelo.

El Q7 TFSIe puede configurarse con diferentes diseños de llantas de aleación de entre 19 y 22 pulgadas. Entre los elementos disponibles se encuentra el paquete de óptica negro plus, que modifica determinados elementos exteriores y combina con los aros Audi en gris Antracita.

La iluminación constituye uno de los elementos tecnológicos destacados. El modelo puede incorporar faros HD Matrix LED con luz láser Audi y grupos ópticos traseros OLED digitales. Estos sistemas permiten seleccionar entre cuatro firmas luminosas mediante el sistema MMI. Los faros HD Matrix LED con tecnología láser amplían el alcance de iluminación respecto a los faros LED convencionales.

DISEÑO INTERIOR

El habitáculo del Audi Q7 TFSIe está configurado para cinco ocupantes y combina espacio, materiales de diferentes acabados y soluciones de almacenamiento. La batería del sistema híbrido está integrada bajo la superficie de carga, lo que permite mantener una capacidad de maletero de hasta 1.863 litros con los asientos abatidos.

Con los asientos en configuración normal, el volumen disponible es de 563 litros según los datos técnicos oficiales de Audi. La carrocería mantiene así una capacidad de carga considerable para un SUV híbrido enchufable de estas dimensiones.

Los asientos pueden incorporar diferentes configuraciones de confort, mientras que el catálogo contempla inserciones decorativas en materiales como aluminio, fibra de carbono y madera. También están disponibles los asientos deportivos y diferentes tapicerías en función del equipamiento seleccionado.

El sistema de sonido Bang & Olufsen 3D puede configurarse con 17 o 23 altavoces y compensación dinámica del ruido de conducción. También existe compatibilidad con Dolby Atmos, que permite reproducir contenidos con sonido envolvente y multidimensional.

RENDIMIENTO Y POTENCIA

La gama Audi Q7 TFSIe utiliza un motor de gasolina V6 TFSI de 2.995 cm³, asociado a un propulsor eléctrico y a una batería de iones de litio. El motor de combustión desarrolla 250 kW (340 CV) y 500 Nm, mientras que la potencia total del sistema alcanza 290 kW (394 CV) o 360 kW (490 CV), según la motorización. El par máximo combinado es de 600 Nm en la versión de 290 kW y de 700 Nm en la de 360 kW.

Las dos variantes incorporan tracción integral permanente quattro y una transmisión automática tiptronic de ocho velocidades. La velocidad máxima homologada es de 240 km/h. En aceleración, el Q7 TFSIe de 290 kW realiza el 0–100 km/h en 5,7 segundos, mientras que el de 360 kW reduce el tiempo hasta 5,0 segundos.

El sistema Audi drive select permite seleccionar cuatro programas específicos para la gestión de la propulsión híbrida: EV, Hold, Charge y Hybrid. EV prioriza la conducción eléctrica; Hold conserva la carga disponible; Charge utiliza el motor de combustión para incrementar la carga de la batería, y Hybrid combina ambos sistemas de propulsión.

TECNOLOGÍA E INFOENTRETENIMIENTO

El Audi Q7 TFSIe integra un sistema de infoentretenimiento basado en el ecosistema digital de Audi. El sistema MMI centraliza las principales funciones del vehículo y permite gestionar diferentes parámetros de la propulsión híbrida, además de los sistemas multimedia y de navegación.

Entre las tecnologías disponibles se encuentra Audi connect, que amplía las funciones digitales del vehículo, junto con la Audi Application Store, desde la que se pueden instalar aplicaciones compatibles. También es posible incorporar determinadas funciones mediante Functions on demand.

CONECTIVIDAD

La aplicación myAudi permite consultar a distancia diferentes parámetros del Q7 TFSIe, incluido el estado de carga de la batería y la ubicación del vehículo. También permite gestionar determinadas funciones de climatización antes de iniciar el trayecto y realizar operaciones de apertura o cierre.

Para la recarga pública, el servicio Audi Charging proporciona acceso a una red de más de 800.000 puntos de carga en 29 países, utilizando la tarjeta RFID o la aplicación myAudi.

EMISIONES CO2 WLTP

El Audi Q7 TFSIe registra unas emisiones combinadas de 28–32 g/km de CO₂ WLTP, dependiendo de la motorización y de la configuración del vehículo. Audi indica que los valores pueden variar en función del equipamiento, las ruedas y los neumáticos seleccionados.

En la versión de 290 kW, las cifras oficiales disponibles se sitúan en torno a 28–29 g/km, mientras que la variante de 360 kW registra valores de aproximadamente 29–32 g/km. El consumo ponderado combinado homologado se sitúa aproximadamente entre 1,2 y 1,4 l/100 km, según versión y configuración.

ETIQUETA MEDIOAMBIENTAL

Por su condición de híbrido enchufable y sus emisiones homologadas de CO₂, el Audi Q7 TFSIe dispone de distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT. La documentación oficial de Audi identifica expresamente con la etiqueta 0 a las versiones Q7 TFSI e de 290 y 360 kW.

AUTONOMÍA Y CARGADORES

El Audi Q7 TFSIe incorpora una batería de iones de litio con una capacidad bruta de 25,9 kWh y una capacidad neta de 22,0 kWh. La autonomía eléctrica homologada alcanza entre 80 y 84 km WLTP en ciclo combinado y entre 84 y 90 km en ciclo urbano, según configuración.

La potencia máxima de carga en corriente alterna es de 7,4 kW. Con una conexión trifásica de 16 A a 230 V, Audi especifica un tiempo aproximado de 225 minutos para pasar del 0 al 100 %, equivalente a unas 3 horas y 45 minutos.

Audi ofrece soluciones para la carga doméstica mediante Audi Home Charging, incluido un sistema Wallbox que permite planificar los horarios de carga desde myAudi. En carretera, el servicio Audi Charging facilita el acceso a una extensa red de puntos públicos.

SEGURIDAD

El Audi Q7 TFSIe incorpora diferentes sistemas de asistencia destinados a facilitar la conducción y las maniobras. Entre las tecnologías disponibles se encuentra el asistente de aparcamiento remoto plus, que permite realizar determinadas maniobras de estacionamiento sin necesidad de que el conductor permanezca dentro del vehículo.

La iluminación HD Matrix LED con luz láser Audi contribuye a mejorar la visibilidad nocturna, mientras que los grupos ópticos traseros OLED digitales incorporan funciones de detección de proximidad. Cuando el vehículo está detenido y otro automóvil se aproxima por detrás, determinados segmentos OLED pueden activarse para advertir de su presencia.

El Q7 mantiene además la tracción integral quattro y puede incorporar diferentes configuraciones de suspensión, dirección y asistentes de conducción en función del equipamiento seleccionado. Su capacidad de remolque puede alcanzar 3.500 kg con la configuración adecuada.

VERSIONES

El Audi Q7 TFSIe se ofrece en la gama española asociado a diferentes niveles de equipamiento, entre ellos Advanced, S line y Black line, cuya disponibilidad puede variar según la motorización y configuración.

El acabado Advanced establece una orientación más equilibrada entre confort, tecnología y funcionalidad, mientras que el S line incorpora elementos de diseño y equipamiento de carácter más deportivo. Black line añade una configuración exterior específica con predominio de elementos oscurecidos.

En cuanto a motorizaciones, el Q7 TFSIe 290 kW (394 CV) combina el V6 TFSI con el sistema eléctrico para ofrecer 600 Nm de par y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. El Q7 TFSIe 360 kW (490 CV) eleva el par combinado hasta 700 Nm y reduce la aceleración 0–100 km/h a 5,0 segundos. Ambas variantes disponen de tracción quattro, cambio tiptronic de ocho velocidades y una autonomía eléctrica WLTP de hasta 84 km.