KGM Torres EVX, una opción muy interesante
- Publicado el 26 de Agosto de 2025
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El nuevo KGM Torres EVX representa el salto definitivo de la marca coreana al segmento SUV eléctrico de tamaño medio. Equipado con un motor 100% eléctrico de 152kW (207CV) y un par de 339Nm, este modelo se posiciona como una opción robusta y eficiente para quienes buscan un vehículo ecológico sin renunciar a las capacidades tradicionales de un SUV genuino. Su motorización de tracción delantera (4x2) lo hace ideal para el uso urbano y viajes largos, combinando agilidad con una entrega de potencia inmediata gracias a sus tecnologías de última generación.
Diseño exterior
El Torres EVX destaca por un diseño exterior robusto y moderno. Sus líneas rectas y marcadas aportan un carácter audaz, reforzado por detalles como los grandes pasos de rueda, una parrilla frontal contundente y unas ópticas LED de formas diferenciadas que lo hacen reconocible al primer vistazo.
La parte frontal incluye ganchos decorativos en el capó, un guiño estético al mundo off-road, mientras que la zaga se realza con pilotos traseros inspirados en el Ford Explorer y un portón de dimensión generosa, que maximiza la practicidad. Llantas de 20’’ le confieren una presencia imponente y un toque premium.
La carrocería está disponible en una variada gama cromática que incluye tonos como Forest Green, Space Black, Dandy Blue, Grand White e Iron Silver, sin coste adicional por personalización.
Diseño interior
En el habitáculo, el KGM Torres EVX sorprende por su atmósfera de calidad y amplitud. Destaca una línea de diseño elegante y tecnología bien integrada, con acentos en bronce en el salpicadero, consola y costuras de los asientos, que aportan una sensación sofisticada y exclusiva.
La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes: cinco adultos pueden viajar de forma cómoda gracias a la gran altura del techo y el espacio para piernas. Los asientos delanteros incluyen calefacción en tres niveles y el volante también es calefactable, mientras que en la parte trasera se disfruta de salidas de aire, puertos USB-C, calefacción en los laterales y prácticas fundas porta tablet en los respaldos. La iluminación ambiental, integrada discretamente, realza el ambiente nocturno del interior.
El maletero roza lo gigantesco, con 703 l de capacidad mínima y numerosos compartimentos bajo el suelo, adaptándose a cualquier necesidad familiar o de ocio.
Rendimiento y potencia
El corazón del Torres EVX es su motor eléctrico de 152 kW (207 CV) y 339 Nm, que transmite sensaciones de conducción instantáneas y una agilidad sorprendente para su tamaño y peso (1.915 kg). Esto le permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 8,1 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h.
La gestión electrónica de la potencia asegura una buena estabilidad y suavidad, destacando por la ausencia de ruido y vibraciones propias de los motores térmicos. El coche responde perfectamente tanto en ciudad como en carretera, aunque al exigirle en aceleración se nota una tendencia al deslizamiento de las ruedas delanteras, típica de vehículos potentes de tracción delantera.
La dirección, de asistencia eléctrica, es suave y precisa, facilitando maniobras urbanas con un radio de giro de apenas 10,8 metros.
Tecnología e infoentretenimiento
El cuadro de instrumentos y el sistema multimedia del Torres EVX recaen en un conjunto de pantallas digitales gemelas de 12,3’’, totalmente configurables, que ofrecen datos de navegación, conducción y acceso a múltiples funciones. La gestión del climatizador, asientos, volante calefactable y apertura del portón trasero se realiza desde la pantalla central.
El sistema incorpora compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, además de conectividad USB-C, Bluetooth y cargador inalámbrico Qi de diseño vertical. El sistema de sonido destaca por su claridad, aunque tiende a volver a la radio cada vez que se inicia el coche.
Conectividad
La conectividad es completa gracias a la posibilidad de integrar smartphones mediante Apple CarPlay y Android Auto, además de disponer de varios puertos USB-C tanto delante como detrás para la carga de dispositivos. Hay punto de carga inalámbrica para móviles y una toma de 12V en el maletero.
El sistema también incluye funcionalidades como control remoto de apertura del portón y compatibilidad con actualizaciones de software a bordo.
Emisiones CO2 WLTP, etiqueta medioambiental
Como vehículo 100% eléctrico, el Torres EVX no emite CO2 en circulación (0 g/km en homologación WLTP) y disfruta de la etiqueta CERO de la DGT, lo que le permite circular libremente en zonas de bajas emisiones urbanas, aparcamiento gratuito en muchas ciudades y bonificaciones fiscales.
Autonomía y cargadores
Uno de los mayores atractivos del Torres EVX es su batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 73,4 kWh con tecnología cell-to-pack. En uso urbano puede alcanzar hasta 635 km de autonomía y, según el ciclo WLTP combinado, la cifra real se sitúa en torno a 462 km. En condiciones reales y con conducción mixta, se logran aproximadamente 343-405 km por carga.
La recarga es especialmente rápida: admite cargas de hasta 120 kW en corriente continua, permitiendo pasar del 10 al 80% en solo 28 minutos, y cuenta con cargador embarcado de 11 kW para corriente alterna. Incluye además adaptador Vehicle-to-Load (V2L) para alimentar dispositivos eléctricos externos (hasta 3.500 W).
Seguridad del KGM Torres EVX
El KGM Torres EVX incorpora un compendio avanzado de asistentes a la conducción: sistema de frenada automática de emergencia (AEBS), aviso y asistente activo de cambio y permanencia de carril (LKAS/LDWS), control de crucero adaptativo con centrado de carril (CLKA), cámara 360º, además de múltiples airbags y estructura reforzada.
La rigidez estructural y los sistemas de ayuda convierten al Torres EVX en un modelo destacable en su segmento por seguridad y tranquilidad en carretera, alcanzando los más altos estándares internacionales en pruebas de protección.
Versiones del KGM Torres EVX
La gama en España se estructura en torno a la versión EVX, aunque podría haber variantes en acabados también pensados para flotas profesionales (EVX Van). Disponibilidad cromática estimulante y paquetes opcionales de equipamiento configuran una oferta flexible.
Precio del KGM Torres EVX
El KGM Torres EVX está disponible en el mercado español desde unos 40.000€, a lo que pueden aplicarse ayudas del Plan MOVES III de hasta 7.000€, reduciendo considerablemente el coste final. Es un precio muy competitivo teniendo en cuenta su tamaño, autonomía y equipamiento de serie.
Sus más importantes competidores
Dentro del segmento SUV eléctrico, los principales rivales del Torres EVX en prestaciones, autonomía y precio, son:
SkodaEnyaqSportline (RWD).
Kia EV6 Long Range.
Tesla Model Y.
Volkswagen ID.4.
Nissan Ariya.
Sobre el Autor
Leopoldo Collado
Editor en Carblue.es
Editor de carblue.es desde 2023, relacionado con el mundo del automóvil desde el año 1998, en diferentes publicaciones.
