Toyota C-HR+ Electric 2026

TOYOTA C-HR+ ELECTRIC

El Toyota C-HR+ es un SUV coupé 100% eléctrico que amplía la gama de vehículos eléctricos de batería de la marca japonesa con un modelo de diseño llamativo, gran eficiencia y una elevada autonomía. Aunque comparte parte de su identidad estética con el Toyota C-HR híbrido e híbrido enchufable, el C-HR+ ha sido desarrollado como un vehículo exclusivamente eléctrico sobre la plataforma específica e-TNGA, ofreciendo unas proporciones más amplias, un interior más espacioso y unas prestaciones superiores.

Este modelo combina un estilo deportivo con una elevada funcionalidad para el uso diario. Su carrocería de líneas fluidas, la aerodinámica optimizada y un habitáculo diseñado para maximizar el confort convierten al Toyota C-HR+ en una alternativa dentro del segmento de los SUV eléctricos. Además, la gama contempla diferentes niveles de potencia y tracción para adaptarse a distintos perfiles de conducción. También convive dentro de la familia Toyota con otras tecnologías electrificadas como los Hybrid (HEV) y Plug-in Hybrid (PHEV), aunque el C-HR+ apuesta exclusivamente por la movilidad eléctrica de batería.

DISEÑO EXTERIOR

El Toyota C-HR+ mantiene el carácter distintivo del diseño coupé que ha convertido al C-HR en uno de los modelos más reconocibles de la marca. Su silueta presenta una línea de techo descendente, superficies muy marcadas y una imagen dinámica que combina elegancia y deportividad.

El frontal incorpora una firma luminosa LED de nueva generación, mientras que la zaga destaca por el diseño horizontal de los pilotos y un portón de aspecto limpio que refuerza la sensación de anchura. La aerodinámica desempeña un papel fundamental tanto en la eficiencia energética como en la reducción del ruido durante la conducción.

Sus dimensiones también favorecen una mayor habitabilidad, con una longitud de 4.530 mm, una anchura de 1.870 mm y una altura de 1.595 mm. El maletero ofrece una capacidad de 416 litros.

DISEÑO INTERIOR

El habitáculo del Toyota C-HR+ ha sido diseñado para ofrecer un entorno moderno, limpio y funcional. La disposición horizontal del salpicadero mejora la sensación de amplitud y facilita el acceso a todos los controles.

Los materiales presentan un elevado nivel de calidad percibida y el espacio para los ocupantes mejora respecto al C-HR convencional gracias a la arquitectura específica para vehículos eléctricos. Tanto las plazas delanteras como las traseras ofrecen un elevado confort en desplazamientos urbanos e interurbanos.

El diseño del interior busca combinar ergonomía y tecnología, con múltiples espacios portaobjetos y una distribución orientada al conductor.

RENDIMIENTO Y POTENCIA

El Toyota C-HR+ está disponible con dos configuraciones mecánicas eléctricas.

La versión Advance desarrolla una potencia máxima de 224 CV con tracción delantera, mientras que la versión Spirit AWD-i alcanza los 343 CV gracias a la tracción total eléctrica. El par máximo llega hasta los 438 Nm según versión.

La versión más potente acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, ofreciendo una respuesta inmediata propia de un vehículo eléctrico. La velocidad máxima oscila entre 160 y 180 km/h, dependiendo de la motorización elegida.

TECNOLOGÍA E INFOENTRETENIMIENTO

El Toyota C-HR+ incorpora un sistema multimedia de última generación con una gran pantalla central táctil desde la que se gestionan las principales funciones del vehículo.

El sistema integra navegación específica para vehículos eléctricos, capaz de calcular rutas teniendo en cuenta el nivel de batería y la ubicación de los puntos de carga. También proporciona información sobre disponibilidad y potencia de los cargadores públicos.

La interfaz ha sido desarrollada para ofrecer un funcionamiento intuitivo y actualizaciones de software que mantienen el sistema al día.

CONECTIVIDAD

La conectividad es uno de los pilares del Toyota C-HR+.

A través de la aplicación MyToyota, el usuario puede consultar el estado de carga de la batería, programar recargas, controlar determinadas funciones del vehículo y gestionar la climatización de forma remota.

Además, el sistema de navegación se integra con la Red de Carga Toyota, facilitando la localización de estaciones de carga públicas y la planificación de viajes de larga distancia.

EMISIONES CO2 WLTP

Como vehículo 100% eléctrico, el Toyota C-HR+ registra unas emisiones homologadas de CO₂ de 0 g/km durante su utilización según el ciclo WLTP. El consumo eléctrico homologado se sitúa entre 134 y 157 Wh/km, dependiendo de la versión y del equipamiento seleccionado.

ETIQUETA MEDIOAMBIENTAL

El Toyota C-HR+ dispone de la etiqueta medioambiental CERO Emisiones de la DGT, al tratarse de un vehículo eléctrico de batería. Esta clasificación permite acceder a zonas de bajas emisiones, disfrutar de ventajas fiscales en numerosos municipios y beneficiarse de diferentes incentivos relacionados con la movilidad eléctrica.

AUTONOMÍA Y CARGADORES

La batería de 77 kWh permite alcanzar una autonomía homologada de hasta 607 km WLTP en la versión Advance y hasta 501 km WLTP en la versión Spirit AWD-i. En condiciones reales de utilización, la autonomía puede situarse aproximadamente entre 430 y 560 km, dependiendo del estilo de conducción, temperatura, orografía y uso de la climatización.

El vehículo admite carga rápida en corriente continua, permitiendo pasar del 10% al 80% de batería en aproximadamente 28 minutos.

En corriente alterna incorpora un cargador embarcado de 11 kW, con opción de 22 kW según versión, facilitando la carga doméstica o en puntos públicos de CA.

SEGURIDAD

El Toyota C-HR+ incorpora de serie el paquete Toyota Safety Sense, con un amplio conjunto de asistentes a la conducción.

Entre sus sistemas destacan el asistente de mantenimiento de carril, sistema de precolisión con detección de peatones y ciclistas, control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de conducción en autopista, ayuda al aparcamiento y múltiples asistentes destinados a mejorar la seguridad activa durante cualquier tipo de desplazamiento.

VERSIONES

Advance

Es la versión de acceso y equipa un motor eléctrico de 224 CV con tracción delantera. Ofrece la mayor autonomía de la gama, hasta 607 km WLTP, un consumo homologado desde 134 Wh/km y un completo equipamiento de confort, conectividad, seguridad Toyota Safety Sense y navegación específica para vehículos eléctricos.

Spirit AWD-i

La versión más prestacional incorpora dos motores eléctricos con tracción total AWD-i y una potencia conjunta de 343 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, alcanza hasta 180 km/h y homologa una autonomía de hasta 501 km WLTP. Añade un equipamiento más completo con un enfoque más deportivo y tecnológico.

* Consultar disponibilidad y precio (puede variar) en la web oficial de Toyota: https://www.toyota.es/