Polestar 4 Eléctrico 2026

POLESTAR 4 ELÉCTRICO

El Polestar 4 coupé es un SUV coupé 100 % eléctrico que combina una silueta de líneas fluidas con una arquitectura diseñada para maximizar la eficiencia aerodinámica, el espacio interior y el rendimiento. Desarrollado sobre una plataforma específica para vehículos eléctricos, este modelo prescinde de la luneta trasera convencional para optimizar el diseño del habitáculo y la visibilidad mediante un retrovisor digital con cámara de alta resolución, una de sus características técnicas más distintivas.

La gama está disponible con motorización Rear motor de tracción trasera y Dual motor con tracción total, ambas alimentadas por una batería de 100 kWh. Dependiendo de la versión, desarrolla hasta 400 kW (544 CV), acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanza una autonomía WLTP de hasta 620 km. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 200 km/h.

DISEÑO EXTERIOR

El diseño del Polestar 4 coupé eléctrico apuesta por una carrocería de perfil bajo, una larga batalla de 2.999 mm y una estética caracterizada por superficies limpias y proporciones equilibradas. Sus dimensiones exteriores alcanzan los 4.840 mm de longitud, 2.139 mm de anchura con retrovisores desplegados y 1.534 mm de altura, configurando un vehículo de presencia deportiva sin renunciar a la habitabilidad.

Uno de los elementos más diferenciadores es la ausencia de luneta trasera, sustituida por un sistema de cámara que transmite la imagen al retrovisor digital interior. Esta solución permite prolongar el techo panorámico de cristal hasta la parte posterior, favoreciendo la entrada de luz y la sensación de amplitud.

El frontal incorpora la firma luminosa LED característica de la marca con faros LED activos, mientras que los retrovisores exteriores sin marco incluyen regulación eléctrica, calefacción, plegado automático, función de visión gran angular y asistencia en maniobras. Las llantas disponibles son de 20, 21 y 22 pulgadas, estas últimas exclusivas del Performance Pack.

DISEÑO INTERIOR

El habitáculo ha sido concebido para ofrecer un entorno minimalista con materiales de origen responsable y una elevada sensación de espacio. La ausencia de luneta trasera permite desplazar hacia atrás el travesaño del techo, incrementando la altura disponible para los pasajeros posteriores.

De serie incorpora tapicería MicroTech bioatribuida con diferentes acabados decorativos, mientras que opcionalmente puede equipar cuero Nappa ventilado Bridge of Weir, asientos delanteros con masaje, ventilación y reposacabezas traseros Comfort.

El maletero ofrece una capacidad adecuada para el uso diario, complementada por un compartimento delantero adicional para pequeños objetos o cables de carga. La distribución interior prioriza la ergonomía, con múltiples espacios portaobjetos y una consola central de gran capacidad.

RENDIMIENTO Y POTENCIA

La gama mecánica del Polestar 4 se articula en dos configuraciones eléctricas.

La versión Rear motor desarrolla 200 kW (272 CV) y 343 Nm de par, transmite la potencia al eje trasero y acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos.

La variante Dual motor AWD incorpora un motor en cada eje para ofrecer 400 kW (544 CV) y un par máximo de 686 Nm. Completa el 0-100 km/h en 3,8 segundos y mantiene una velocidad máxima de 200 km/h.

La versión de tracción total incorpora un sistema de desconexión del motor delantero cuando no es necesario, con el objetivo de mejorar la eficiencia energética. Además dispone de frenada regenerativa configurable y diferentes modos de conducción. El Performance Pack añade amortiguadores activos ZF, frenos Brembo de mayor tamaño y una puesta a punto específica del chasis.

TECNOLOGÍA E INFOENTRETENIMIENTO

El puesto de conducción integra una pantalla digital de 10,2 pulgadas para la instrumentación y una pantalla táctil central de 15,4 pulgadas con acabado antirreflejos y resolución Full HD.

Según el nivel de equipamiento puede incorporar un Head-Up Display de 14,7 pulgadas, retrovisor interior digital de 8,9 pulgadas y una pantalla trasera de 5,7 pulgadas destinada al control del climatizador y funciones multimedia por parte de los pasajeros posteriores.

El sistema de sonido puede configurarse con un equipo estándar de 8 altavoces o con un sistema Harman Kardon Premium Sound de hasta 16 altavoces y 1.400 W, incluyendo altavoces integrados en los reposacabezas delanteros.

CONECTIVIDAD

El Polestar 4 incorpora conectividad permanente mediante 5G, Bluetooth, Wi-Fi y compatibilidad con Apple CarPlay inalámbrico. Dispone de actualizaciones remotas OTA (Over The Air), perfiles de usuario almacenados en la nube y llave digital compatible con Apple, además de tarjeta NFC y llave de banda ultraancha.

El sistema operativo integra servicios como Google Maps, Google Assistant, Google Gemini, navegador Vivaldi, Waze, YouTube y otras aplicaciones descargables desde Google Play. También incluye funciones como Dashcam, llamada de emergencia SOS, Polestar Connect y Polestar App para el control remoto del vehículo.

EMISIONES CO2 WLTP

Como vehículo 100 % eléctrico, el Polestar 4 coupé registra unas emisiones homologadas de CO₂ de 0 g/km según el ciclo WLTP. El consumo energético homologado oscila entre 17,8 y 21,7 kWh/100 km, dependiendo de la motorización, el equipamiento y el tamaño de las llantas.

ETIQUETA MEDIOAMBIENTAL

El Polestar 4 dispone de la etiqueta medioambiental CERO Emisiones de la DGT, correspondiente a los vehículos eléctricos de batería. Esta clasificación permite acceder a las Zonas de Bajas Emisiones, disfrutar de ventajas de circulación en determinadas ciudades y beneficiarse de las medidas específicas aplicables a los vehículos sin emisiones locales.

AUTONOMÍA Y CARGADORES

Todas las versiones equipan una batería de iones de litio de 100 kWh con arquitectura eléctrica de 400 V.

La versión Rear motor homologa una autonomía WLTP de hasta 620 km, mientras que la variante Dual motor alcanza hasta 590 km WLTP. En condiciones reales de utilización, la autonomía puede situarse aproximadamente entre 450 y 560 km, dependiendo de factores como la temperatura, el estilo de conducción, la velocidad y la orografía.

Admite carga rápida en corriente continua de hasta 200 kW, permitiendo recuperar del 10 al 80 % de la batería en aproximadamente 30 minutos. En corriente alterna incorpora un cargador de 11 kW de serie, capaz de completar la carga en unas 11 horas, con posibilidad de instalar un cargador opcional de 22 kW, que reduce este tiempo hasta unas 5,5 horas. Además, es compatible con Plug & Charge (ISO 15118).

SEGURIDAD

El equipamiento de seguridad incluye un amplio conjunto de asistentes a la conducción y sistemas de ayuda al conductor. Entre ellos destacan el sistema de cámaras y sensores, control de crucero adaptativo, asistencias de mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia, monitorización del entorno, sensores de aparcamiento, cámara de visión trasera integrada en el retrovisor digital y diferentes modos específicos para climatización, lavado o transporte de mascotas.

La estructura del vehículo ha sido diseñada para proteger la batería y los ocupantes mediante zonas de deformación controlada y una elevada rigidez estructural, complementándose con actualizaciones OTA que permiten mejorar determinadas funciones durante la vida útil del vehículo.

VERSIONES

El Polestar 4 tiene 2 versiones:

• Polestar 4 Rear motor: versión de acceso con 272 CV, 343 Nm, tracción trasera y hasta 620 km WLTP. Incluye llantas Aero de 20 pulgadas, chasis dinámico, pantalla central de 15,4 pulgadas, instrumentación digital, conectividad 5G, Apple CarPlay inalámbrico, servicios conectados y batería de 100 kWh.

• Polestar 4 Dual motor: incorpora dos motores eléctricos con 544 CV, 686 Nm y tracción total inteligente. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, mantiene hasta 590 km WLTP e incluye detalles exteriores e interiores específicos, además de la desconexión automática del motor delantero para optimizar la eficiencia.

* Consultar disponibilidad y precio (puede variar) en la web oficial de Polestar: https://www.polestar.com/es/