GAC Aion Ut Eléctrico 2026

GAC AION UT ELÉCTRICO

El GAC AION UT eléctrico es un coche eléctrico urbano de carrocería hatchback que combina un diseño de inspiración europea, un amplio espacio interior y un completo equipamiento tecnológico. Concebido para la movilidad diaria, este modelo destaca por su equilibrio entre dimensiones compactas, eficiencia y funcionalidad, ofreciendo una solución práctica para los desplazamientos urbanos y periurbanos.

Con una longitud de 4.270 mm, una distancia entre ejes de 2.750 mm y un maletero de 440 litros, el AION UT aprovecha al máximo su plataforma para proporcionar un habitáculo espacioso para cinco ocupantes. Incorpora un motor eléctrico de 150 kW (204 CV), batería LFP de 60 kWh y una autonomía de hasta 430 km WLTP, situándose entre las opciones más completas dentro del segmento de los coches eléctricos compactos.

DISEÑO EXTERIOR

El diseño del GAC AION UT ha sido desarrollado con un enfoque claramente europeo, apostando por líneas suaves, una silueta hatchback y unas proporciones equilibradas que favorecen tanto la estética como la funcionalidad. El frontal incorpora una característica firma luminosa Full LED que aporta una identidad visual propia, mientras que el techo flotante, las llantas de 17 pulgadas y los diferentes acabados exteriores refuerzan su imagen tecnológica y contemporánea.

Su tamaño compacto facilita las maniobras en ciudad sin renunciar a una presencia sólida y moderna, combinando practicidad y diseño en un único conjunto.

DISEÑO INTERIOR

El habitáculo del GAC AION UT eléctrico ha sido diseñado para ofrecer amplitud y versatilidad. Los cinco asientos permiten un uso familiar, mientras que los respaldos traseros abatibles aumentan la capacidad de carga cuando es necesario.

El interior incorpora numerosos espacios portaobjetos distribuidos por todo el habitáculo, además de materiales cuidados como la tapicería en cuero vegano, volante multifunción revestido en eco cuero, climatizador bizona y asientos delanteros calefactados y con reglajes eléctricos en las versiones superiores. El maletero ofrece 440 litros, con una boca de carga amplia que facilita el uso cotidiano.

RENDIMIENTO Y POTENCIA

El sistema de propulsión está formado por un motor eléctrico delantero de 150 kW (204 CV) que desarrolla un par máximo de 210 Nm. Esta mecánica permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h, ofreciendo una respuesta rápida y silenciosa tanto en ciudad como en carretera.

La suspensión delantera McPherson y el eje torsional trasero buscan un equilibrio entre confort y estabilidad, mientras que los frenos de disco ventilados delante y sólidos detrás completan el conjunto mecánico.

TECNOLOGÍA E INFOENTRETENIMIENTO

Uno de los elementos protagonistas del interior es la pantalla táctil central de 14,6 pulgadas, acompañada por un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas. El sistema multimedia integra Apple CarPlay, Android Auto, navegación, radio DAB, asistente de voz, punto de acceso WiFi y un sistema de sonido de seis altavoces.

La interfaz ha sido diseñada para acceder de forma sencilla a las principales funciones del vehículo, manteniendo una experiencia de uso intuitiva para el conductor.

CONECTIVIDAD

El GAC AION UT incorpora una aplicación móvil que permite gestionar diferentes funciones del vehículo a distancia. Desde el smartphone es posible consultar el estado de la batería, controlar la carga, localizar el vehículo, programar la climatización, abrir o cerrar puertas, accionar el portón trasero o gestionar la planificación de los viajes.

Estas funciones convierten al AION UT en un vehículo eléctrico conectado, facilitando la gestión diaria antes incluso de iniciar la marcha.

EMISIONES CO₂ WLTP

Como vehículo 100 % eléctrico, el GAC AION UT presenta unas emisiones homologadas de CO₂ de 0 g/km en ciclo WLTP durante su utilización. El consumo energético homologado es de 16,4 kWh/100 km en ciclo combinado WLTP.

ETIQUETA MEDIOAMBIENTAL

El GAC AION UT dispone de la etiqueta CERO Emisiones de la DGT, lo que le permite acceder a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), disfrutar de ventajas fiscales y beneficiarse de las condiciones de circulación y estacionamiento previstas para los vehículos eléctricos en numerosas ciudades españolas.

AUTONOMÍA Y CARGADORES

La batería LFP (litio-ferrofosfato) de 60 kWh incorpora la tecnología Magazine Battery, desarrollada para mejorar la seguridad mediante una protección multicapa y un sistema inteligente de gestión térmica.

La autonomía homologada alcanza los 430 km WLTP en ciclo combinado y hasta 622 km WLTP en ciclo urbano. En condiciones reales, la autonomía dependerá de factores como la temperatura, el estilo de conducción y el tipo de recorrido.

Admite carga en corriente alterna de hasta 11 kW, completando el 0-100 % en aproximadamente 6 horas y 50 minutos. En corriente continua admite hasta 87 kW, pudiendo recuperar la batería del 30 al 80 % en solo 24 minutos. Además, incorpora función V2L (Vehicle to Load) para alimentar dispositivos eléctricos externos.

SEGURIDAD

El equipamiento de seguridad incluye un completo paquete de asistentes a la conducción. Dispone de:

• control de crucero adaptativo (ACC),
• asistencia integrada de conducción (ICA),
• frenado automático de emergencia (AEB),
• aviso de colisión frontal,
• mantenimiento y centrado de carril,
• reconocimiento de señales de tráfico,
• control inteligente de velocidad,
• detector de ángulo muerto,
• alerta de tráfico cruzado delantero y trasero,
• cámaras de visión 360º,
• sensores de aparcamiento,
• monitorización del conductor y de ocupantes,
• detección de presencia infantil,
• sistema e-Call,
• siete airbags e ISOFIX.

Todo ello se complementa con una estructura reforzada y la tecnología de protección específica de la batería desarrollada por GAC.

VERSIONES

El GAC AION UT eléctricose comercializa en España con dos niveles de equipamiento:

• Premium: incorpora de serie un completo equipamiento con iluminación Full LED, pantalla multimedia de 14,6 pulgadas, cuadro digital de 8,8 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto, navegación, climatizador bizona, cámara trasera, conectividad mediante la aplicación GAC y un amplio conjunto de asistentes de seguridad.

• Luxury: añade un equipamiento más completo con techo panorámico, portón trasero eléctrico, carga inalámbrica para smartphone, asientos delanteros calefactados y eléctricos, retrovisor interior automático, cámaras de visión 360º, sensores delanteros y traseros, bomba de calor, función V2L y asistentes avanzados como detección de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado y monitorización del conductor y ocupantes.

Ambos acabados utilizan la misma motorización eléctrica de 150 kW (204 CV) con batería de 60 kWh y tracción delantera, diferenciándose principalmente por el nivel de confort, conectividad y equipamiento tecnológico disponible.

* Consultar disponibilidad y precio (puede variar) en la web oficial de GAC: https://gacspain.es/